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车桥的结构分类有哪些?

文章来源:http://www.lyjztjx.com 发布时间:2017-07-18 浏览次数:63

车桥是卡车动力总成的三大核心总成的部件之一,虽然它肩负着动力传输和承受卡车重量以及保持车辆稳定性的重任,却不常被大家所提及,今天我们就扒一扒关于车桥的那些事儿。

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●  一个棍儿两个轮儿 这就是车桥

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

车桥就是和车身悬挂相连接,并且能在两端安装车轮的桥式结构部件,简单的说就是一根棍儿两个轮儿。它在卡车上起到承载重量、导向、保证车辆驱动力以及稳定性的作用。车桥大致又可分为转向桥驱动桥、转向驱动桥和随动桥四种形式。

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

卡车一般采用前置发动机后轮驱动的形式,所以,一般前桥就为转向桥,后桥为驱动桥;

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

当然,全轮驱动的卡车,前桥即作为转向桥也作为驱动桥使用,这就是转向驱动桥;

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

而随动桥大家常见的形式就是6X2驱动形式中,带有提升功能的车桥,它既没有转向功能也没有驱动功能,只是作为一个承载桥存在,这就是随动桥。

●  转向桥和驱动桥 都是啥意思

1:转向桥

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

转向桥顾名思义,就是起到转向作用的车桥,主要由桥梁、转向节、主销、轮毂及制动器组成。转向桥的桥梁在卡车上常见的为实心锻钢工字形式,也有空心管式桥梁的结构,一般用在轻卡上,例如BJ130的转向桥。转向部分由主销与转向节铰接,安装在桥梁的两端,制动器和轮毂则安装在转向节上,通过梯形机构链接两边的转向节,完成转向过程。

2:驱动桥

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

驱动桥就是将发动机输出的动力再次减速增扭并改变传递方向后,通过差速器将动力传递到车轮上驱动卡车前进的车桥,它主要由桥壳、主减速器及差速器、轮毂、半轴和制动器构成。

3:转向驱动桥

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

转向驱动桥顾名思义,就是既有驱动作用又有转向作用的车桥,一般用在专用车、军车及一些在恶劣路况下行驶的卡车上,它和普通驱动桥的在结构上基本差不多,但在半轴部分增加了2个万向节,以解决即驱动也要转向的问题。

●  驱动桥的结构 它是怎么驱动卡车的

1:桥壳

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桥壳作为承载重量及各部件的安装载体,可谓劳苦功高。桥壳的按制造工艺分为,冲焊、铸造及组合式桥壳。

铸造式整体桥壳因其刚度大、变形量小及成本低等优点而被大范围使用,它分为整体铸造式和中段铸造压入钢管式,我们熟知的EQ140的车桥就是中段铸造式的。

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冲焊桥是近几十年来发展迅猛的桥壳形式,它由钢板冲压然后再焊接组装构成,具有外观整洁、重量较铸造桥更轻的特点,在追求轻量化的今天,冲焊桥正在逐步取代铸造桥。

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而组合式车桥由于承载力有限,故障率高,基本已经被淘汰,我们熟悉的老一代北京212吉普车就是使用的组合式是车桥。

2:主减速器

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主减速器和差速器为一个总成,安装的桥壳上。主减速器用来改变传动方向、降低转速增大扭矩,保证车辆有足够的驱动力及合适的速度。

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

主减速器类型只要分为单级减速和双级减速两种,通过一对齿轮实现减速的就是单级减速器,它的优点是结构简单重量较轻。

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对于一些在恶劣路况下行驶的车辆,要求减速比比较大,如果使用单级减速器,齿轮的直径就必须增大,这样一来就会降低车辆的离地间隙,影响通过性,这个时候就需要采用双级减速的减速器了。双减速器,顾名思义就有两组减速齿轮来完成减速, 大家熟知的轮边减速车桥就是双级减速器的一种。

3:差速器

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差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,在车辆转弯时使两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦降低损耗。目前的卡车基本都采用的是行星齿式差速器,差速器一般都是和主减速器安装在一起,成为一个总成件。

4:轮毂

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轮毂作为半轴与车轮的连接部件,传递动力是它的主要责任,它通过轴承与桥壳相接,端面通过法兰与半轴相连,车轮也安装在轮毂上。关于轮毂很多人其实都有认识误区,包括百度对轮毂的定义都是错误的,什么是轮毂?《99%的人都把它喊错! 车轮不等同于轮毂》这篇文章能帮助大家了解车轮和轮毂究竟是什么。

5:制动器

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制动器用过固定底板,安装在桥壳上,重卡一般采用的是气压制动,部分轻卡采用的是液压制动。卡车一般采用的是鼓式制动,现在盘式制动也在一部分车辆上开始应用,盘式制动相对鼓式制动来说散热较好,重量更轻,在欧美已经广泛普及使用。

●  为啥叫153桥460桥 车桥命名的规则

导向驱动和承载 车桥的结构分类大家谈

按照国家规定,驱动桥的命名应该使用主减速器盆齿的分度圆直径来命名,数值单位为毫米,例如大家熟知的457桥、460桥等。有人会问了153桥又是咋回事?153桥这是民间的俗称,因为这个车桥最早是装配在东风EQ153车型上的,大家就习惯的称这个车桥为153桥,按照国家的命名规则,这个桥其实应该叫做435桥。


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